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在基隆河沿岸自行車步道方面，工務處表示，該案他們已委託專業顧問公司進行規劃及可行性評估，藉由現場踏勘後，針對沿河各段既有水防道路兼供自行車使用的動線取缺斷處，依安全、法規、工程技術維護管理等各方面通盤檢討，並以缺斷處串聯為首要目標；目前共從基隆與新北瑞芳交界至基隆與新北汐止交界，依橋樑為分段標示分為十二段，並依據各條件列出可能路線，評估後選出一條完整串聯的建議路線。
針對基隆河沿岸自行車步道，議長宋瑋莉則綜合各議員意見做成結論，針對基隆河沿岸自行車道串連新建工程，市府應縝密評估地形等各項因素後為之。
最後由宋瑋莉做成結論，請市府加速推動市定古蹟劉銘傳隧道修復工程並盤點附近文化景點做整體規劃，以豐富其旅遊深度及可看性。
文化局長彭俊亨簡報指出，劉銘傳隧道是市定古蹟，於一八八八年動工，一八九○完工，全長二百三十五公尺，是台灣第一條現代鐵路遺構；但由於隧道裡面風化嚴重並有小部分坍方，市府於民國九十八年封閉，並委託專業單位設計修復，文化部亦於一○四年核定修復計畫，總經費一億一千二百一十萬元，文化部補助百分三千五百三十一萬（百分之三十一點五），並由市府自籌七千六百八十萬（百分之六十八點五）。>哪家銀行房貸利率最低他們將在今年發包做補遺計畫，預估需一年時間，再提送中央審查，可望於後年一○四年動工，預計於一○九年完工。
針對此案，議員們看法不一，有些認為修復工程拖太久了，隧道興建才花了兩年多時間，修護已拖延好幾年了，希望市府加快腳步修復古蹟。另外也有議員認為短短二百三十五公尺的劉銘傳隧道，要花這麼多錢，會拖垮基隆市的財政，錢要花在刀口上；也有議員表示，要向中央爭取列為國定古蹟，並把空軍的油庫遷走把整個山頭劃為公園用地，整體來規劃。
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